Leernenaar Steven van de Putte vraagt samen met collega Yannic Demeyer een snelheidsbeperking in de Moerstraat
Gemeenteraadsleden Yannic Demeyer en Steven Van de Putte, beiden Open VLD, schreven een brief aan het schepencollege van Deinze met de vraag naar een snelheidsbeperking in de Moerstraat in Sint-Martens-Leerne, wegens de slechte staat van die straat. De ene kant van de Moerstraat is grondgebied Deinze, de andere kant Nevele. Verderop kom je in Gent. Er zijn dus drie gemeenten betrokken bij een eventuele snelheidsbeperking.
De wegeniswerken laten op zich wachten
Beide Deinse raadsleden trekken aan de alarmbel wegens de slechte staat van de Moerstraat: “We erkennen dat dit een belangrijke verbindingsweg is tussen Nevele, Deinze, en Gent, maar zolang het wegdek niet hersteld is, is 90 km per uur veel te snel.”
Die werken zijn voorzien, maar het gemeentebestuur van Nevele talmt met de uitvoering. De planning daarvan hangt blijkbaar af van een grootschalig rioleringsproject op het grondgebied van de buurgemeente. In afwachting vragen de liberalen verkeersremmende maatregelen. ‘Traditioneel is er in het najaar een intensieve aanvoer van maïs met zwaar vrachtverkeer. In het belang van de zwakke weggebruikers, die ondermeer genieten van de fraaie Nevellandroute, dringen er zich maatregelen op.’
Deinze steunt een tijdelijke snelheidsbeperking
Het college van de stad Deinze treedt hen daarin bij. Eerder, in 2008, gaf ook de verkeerscommissie al een positief advies. Maar ook hier gaat Nevele nog op de rem staan. Het stadsbestuur van Deinze is echter niet van plan zich hierbij neer te leggen. “Het gemeentebestuur van Nevele schuift de beslissing voor zich uit in afwachting van de evaluatiebesprekingen van hun mobiliteitsplan. Het college dringt er op aan toch nog een schrijven te richten aan de gemeentebesturen van Nevele en Gent om een tijdelijke snelheidsbeperking in te voeren, in afwachting van de wegeniswerken”, luidt het bij de schepenen.
Het college van de stad Deinze gaat ten slotte ook in op de vraag van Demeyer en Van de Putte om in het najaar een buurtinformatievergadering te organiseren; zodat de inwoners snel duidelijkheid krijgen over de vernieuwing van hun straat.
Beste,
De beide gemeentebesturen Nevele en Deinze hebben een startnota opgemaakt waarin ze de analyse maken van het probleem, en een eerste ontwerp hebben uitgetekend van hoe de nieuwe weginfrastructuur er moet uitzien (voetpad, fietspad, …). De voorbije drie jaar is veel tijd verloren omdat de gemeente Nevele zich niet wenste neer te leggen bij het voorstel van Deinze om het fietspad aan beide zijden van de weg aan te leggen, wat nochtans veel veiliger is (en ook het voorkeurscenario van het Vlaams gewest was. De Damstraat is een gewestweg). Kort voor de zomervakantie zijn alle partijen op mijn verzoek nog eens bijeen geweest, en is er een compromis in de maak, dat echter nog door het schepencollege van Nevele moet bevestigd worden. Ik blijf het volgen, maar het is een complex dossier (twee gemeentebesturen, module 13 – subsidiëringsproject van het Vlaams gewest, …). Ik hoop dat we binnenkort naar de projectfase kunnen overgaan en de ontwerpen kunnen finaliseren. Daarna nog onteigeningen, openbare aanbestedingen, etc, ik word er soms ook moedeloos van, maar dat is nu eenmaal de manier waarop het “modelbestuur” Vlaanderen zijn beleid organiseert.
Goed idee, ze vlammen daar nogal in de Moerstraat. Hoe zit het met het fietspad in de Damstraat.